Yustas_MB@mail.ru |
| ||
|
Станция получила конструкторское обозначение 17К. Для доставки экипажей на станцию было решено создать транспортный корабль 7К-Т как вариант «Союза» 7К-ОК. Станция ДОС с пристыкованным к ней кораблем 7К-Т получила название «комплекс ДОС-7К» и конструкторское обозначение 27К. Ведущим конструктором комплекса ДОС-7К в январе 1970 г. был назначен Юрий Павлович Семенов. 9 февраля 1970 г. вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР №105-41 по разработке комплекса ДОС-7К, и в ЦКБЭМ развернулись полномасштабные работы. Станция ДОС предназначалась для орбитальных полетов 2-3 экипажей из трех космонавтов и проведения научно-технических экспериментов, медицинских и астрофизических исследований. Полетный ресурс станции в пилотируемом режиме составлял 3 месяца и ограничивался невосполнимым ресурсом системы жизнеобеспечения (СЖО), рассчитанным на 270 человеко-суток, и бортовым запасом топлива... Первая орбитальная станция «Салют-1» открыла новый этап в исследовании космического пространства. В последующие годы создание и эксплуатация орбитальных станций стали главным направлением работ для советской, а затем российской пилотируемой космонавтики. "Мировая пилотируемая космонатика" 2005г. Источники: 1. книга "Мировая пилотируемая космонатика", РТСофт 2005г. 2. журнал "Новости космонавтики" (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru)
|