РУКАВИШНИКОВ Николай Николаевич

Космонавт мира №  51

Космонавт СССР № 23

(18.09.1932-19.10.2002)

Николай Рукавишников родился 18 сентября 1932 г. в г.Томске. Его любимыми предметами в школе были география, математика и физика. Кроме того, отец привил ему любовь к радиоделу, пристрастие к которому Николай Николаевич сохранил на всю жизнь.

В дальнейшем, поступив в МИФИ, он с большим интересом изучал технические науки, а также проявил склонность к научной работе. Среди студентов Николай выделялся трудолюбием, вдумчивостью, любознательностью, пытливым умом; на соревнованиях он защищал честь родного вуза как футболист и мотоциклист...

В 1957 г. Николай Рукавишников окончил факультет электронных вычислительных устройств и средств автоматики и с квалификацией инженера-физика по специальности лДиэлектрики и полупроводники╗ получил распределение в ЦНИИ-58, где занимался вводом в эксплуатацию советской вычислительной машины лУрал╗, а также разработкой, установкой и натурными испытаниями систем автоматического управления и защитой ядерных реакторов.

С сентября 1959 г. Н.Рукавишников работал в ОКБ-1 на должности инженера в отделе разработки автоматического управления и аппаратуры межпланетных станций (объектов 1М и 1ВА), проводивший также их заводские и летные испытания.

С октября 1960 по январь 1967 гг. он принимал участие в разработке систем управления различных космических объектов, бортового комплекса по контролю и автоматической обработке информации для изделия НЭК, приборов ручного управления бортовыми системами лунного корабля Л1, а также в их заводских и лабораторных испытаниях.

С января 1967 г. Николай Николаевич Ц в отряде космонавтов. Его сразу назначили на подготовку в составе одного из трех экипажей по программе Н1-Л3. Вместе с В.Быковским он готовился по программам облета и посадки на Луну.

Из-за аварий при пусках ракеты Н-1 полет все время откладывался, и в марте 1970 г. Н.Рукавишникова перевели на программу испытания ллунного╗ стыковочного узла лКонтакт╗, где всю весну он проходил подготовку в экипаже с Л.Воробьевым.

В сентябре 1970 г. Н.Рукавишников перешел на программу ДОС, где до апреля 1971 г. готовился в качестве члена основного экипажа по программе первой экспедиции на орбитальную станцию лСалют╗, сначала с Г.Шониным и А.Елисеевым, а затем с В.Шаталовым и А.Елисеевым.

23Ц25 апреля 1971 г. Н.Рукавишников совершил свой первый полет в космос на корабле лСоюз-10╗, оказавшийся неудачным. Со своей работой он отлично справился, но из-за поломки стыковочного агрегата переход на станцию лСалют╗ не состоялся и корабль вернули на Землю.

Тогда же, в 1971 г., у Николая Николаевича появилась было возможность еще раз слетать в космос. Когда у бортинженера лСоюза-11╗ В.Кубасова нашли затемнение в легких и вместо экипажа А.Леонова в космос улетели дублеры, то для следующего полета, планировавшегося на середину лета, был назначен экипаж А.Леонова, только вместо Кубасова левое кресло бортинженера должен был занять Н.Рукавишников. Но... 30 июня погиб экипаж Г.Добровольского. Все полеты на станцию были прекращены и экипаж ЛеоновЦРукавишников расформирован...

Старт лСоюза-16╗ состоялся в декабре 1974 г. Космонавтам А.Филипченко и Н.Рукавишникову удалось с блеском выполнить программу, рассчитанную на два испытательных полета, а через полгода отдублировать основной экипаж по программе ЭПАС (Экспериментальный полет лАполлон-Союз╗. Ц Ред.), в рамках которой они и летали в космос.

В апреле 1979 г. в качестве командира советско-болгарского экипажа Н.Н.Рукавишников совершил свой третий полет в космос. Это был первый полет гражданского космонавта в должности командира экипажа. Во время полета на этапе сближения со станцией лСалют-6╗, в 16 км от нее, на корабле произошло самопроизвольное отключение двигателей, причиной чему стала серьезная поломка в двигательной установке. Из-за этого при посадке была опасность того, что экипаж мог погибнуть. Только четкие и грамотные действия Н.Рукавишникова обеспечили благополучное возвращение космонавтов на Землю.

После посадки Николай Николаевич сделал вывод, что лстанция его не принимает╗. И оказался прав. Во время следующей подготовки (уже по медицинской программе) экипажи расформировали, а на станцию полетела ремонтная бригада. Через 3.5 года Н.Рукавишникова назначили бортинженером советско-индийского экипажа, но впоследствии отстранили от подготовки по здоровью, а его место занял Г.Стрекалов...

До выхода на пенсию в 1999 г. Николай Николаевич работал заместителем руководителя 19 комплекса РКК лЭнергия╗. Одновременно с этим с 1981 г. он занимал пост президента Федерации космонавтики СССР, а с 1999 г. Ц России. Кроме того, в течение многих лет он вел на радио программу лНа космических орбитах╗.

Окружающие знали Николая Николаевича как необычайно живого, веселого и отзывчивого человека и интересного рассказчика; он откликался на любые просьбы о помощи, начиная от награждения медалью Федерации космонавтики безвестного художника, нарисовавшего серию работ на космическую тему, и заканчивая поездкой в администрацию с просьбой о поддержке того или иного начинания. Для всех, кто знал Николая Николаевича, его смерть стала невосполнимой утратой...

19 октября 2002 г. на 71-м году жизни после длительной и тяжелой болезни Н.Н.Рукавишников скончался.

За заслуги перед человечеством Н.Н.Рукавишников удостоен званий дважды Героя Советского Союза, Героя МНР, Героя НРБ. Он награжден тремя орденами Ленина, орденами Георгия Димитрова и Сухэ Батора, несколькими медалями, удостоен Благодарности Президента РФ лза большой личный вклад в развитие отечественной космонавтики╗, Золотой медали К.Э.Циолковского АН СССР и почетного диплома имени В.М.Комарова ФАИ, а также избран почетным гражданином девяти городов России, Казахстана, Болгарии, Монголии и США.

Полеты в космос